Het brandstoffilter is in serie geschakeld op de leiding tussen de brandstofpomp en de brandstofinlaat van het gasklephuis. De functie van het brandstoffilter is om het ijzeroxide in de brandstof aan te maken, de structuur van de brandstofbrander is een aluminium omhulsel en een beugel met roestvrijstalen binnenkant, en de beugel is uitgerust met een zeer efficiënt filterpapier. Het filtreerpapier heeft de vorm van een chrysant. , om het stroomgebied te vergroten. Het EFI-filter kan niet worden gebruikt met het carburateurfilter. Omdat het EFI-filter vaak de brandstofdruk van 200-300KPA draagt, moet de druksterkte van het filter over het algemeen meer dan 500KPA bereiken, terwijl het carburateurfilter niet zo'n hoge druk hoeft te bereiken.
Over het algemeen zijn er verschillende onzuiverheden in benzine en zal na langdurig gebruik een bepaalde hoeveelheid vuil in de brandstoftank worden afgezet. De bovenstaande redenen zijn van invloed op de kwaliteit van benzine. De functie van het benzinerooster is om bovenstaande onzuiverheden te filteren. De benzine in de brandstoftank bereikt de verbrandingskamer van de motor door de filtering van het benzinerooster en de zuiverheid en zuiverheid ervan kan effectief worden gegarandeerd.
++86 183 3391 1399
+86 183 3391 1399
+86 187 3296 0060
Wangshigong Village, Wei County, Xingtai City, provincie Hebei, China
